Servis Motor Rasa Mesin Baru di Planet Ban
Servis Motor Rasa Baru di Planet Ban – Motor yang saya gunakan sekarang adalah kendaraan matic bekas keluaran 2009 yang saya beli tahun 2015 silam. Pertimbangan saya saat itu karena ingin punya tunggangan yang praktis, seperti orang-orang yang ketika naik motor tanpa harus injak-injak gigi.
Waktu itu saya sempat bimbang ketika memutuskan membeli motor matic. Konon perawatannya lebih rumit ketimbang jenis manual, penggantian oli motor matic aja dilakukan 2 kali. Walau begitu saya tetap mengadopsi kendaraan bertransimisi otomatis, biarlah soal perawatan rumit, nanti dipikir belakangan
Hal pertama yang saya lakukan setelah memiliki motor bekas adalah membawanya ke tukang servis untuk pengecekan lebih detail, terutama performa mesinnya. Tapi ternyata selain ngecek kondisi mesin, ada beberapa bagian motor lain yang wajib dicek saat servis motor lho..
Servis Motor Rasa Mesin Baru, Cek 8 Bagian Kendaraan yang Wajib Dirawat
Melakukan servis motor sebaiknya dilakukan secara berkala. Tujuannya untuk ngecek kondisi kendaraan sekaligus mencari tau seberapa baik fungsi komponennya. Jadi jangan servis motor ketika kendaraan sudah rusak berat ya, biar nggak sulit betulinnya.
Setidaknya ada 8 bagian yang wajib dicek saat servis motor, yaitu:
- Oli Mesin
Oli mesin sebagai pelumas agar komponen yang bergerak dapat berfungsi baik dan tidak menyebabkan mesin cepat aus. Penggantian oli biasanya disesuikan dengan jarak tempuh kendaraan, rata-rata rekomendasi dari pabrikan setelah melampaui 2500 km.
Akan tetapi beberapa tahun terakhir ini ada pabrikan atau retailer otomotif yang berani memberanikan rekomendasi penggantian oli hingga 5000 km atau 2 kali lebih lama dari oli biasa. Tentu saja kualitasnya beda karena oli yang digunakan menggunakan teknologi ester dan merupakan base oil tertinggi di kelas oli. Makanya mereka berani memberi klaim 2x lebih lama dari oli biasa
Nah untuk penggantian oli yang diperlukan adalah biaya pembelian oli dan biaya jasa ganti olinya.
- Oli Gardan
Oli gardan biasanya untuk kendaraan matic yang fungsinya sebagai pelumas ring gear yang letaknya di sekitar CVT (Continuously Variable Transmission)
Oli gardan kendaraan matic harus diganti secara rutin dengan rumus 2x ganti oli mesin dibarengi 1x ganti oli gardan
- Busi
Busi adalah spare part kecil namun sangat penting bagi kelistrikan. Busi yang rusak menyebabkan kendaraan sulit dinyalakan karena fungsinya mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api. Ketika motor tidak bisa nyala bisa jadi businya minta diganti
- Kampas Rem
Kampas rem merupakan komponen yang memberi pengaruh sangat besar terhadap keselamatan pengendaranya. Jika kampas rem sudah tipis maka dapat mengganggu sistim pengereman yang berakibat fatal. Rem yang kurang pakem bisa memicu bahaya kecelakaan. Untuk mencegah terjadinya hal yang merugikan diri sendiri dan orang lain di perjalanan, sebaiknya cek kampas rem
- Filter Udara
Filter udara untuk menyaring kotoran yang masuk dalam ruang pembakaran yang dapat menyumbat sistim injeksi dan karburator. Perlu tidaknya penggantian filter udara biasanya akan diinfokan oleh mekanik yang menanganinya
- Aki atau Accu
Kelayakan aki kendaraan perlu dilakukan pengecekan. Idealnya, dalam kondisi mesin mati tegangan pada aki berada di angka 12,3 – 12,6 Volt, sementara saat mesin menyala tegangan aki adalah 13,7 – 14,2 Volt. Jika angka tegangannya tidak sesuai bisa jadi telah terjadi kebocoran atau kondisi terminalnya sudah karatan dan membutuhkan penggantian
- Ban
Tekanan udara dalam ban harus selalu diperhatikan, termasuk juga kondisi ban yang sudah tidak layak pakai. Ban yang sudah gundul wajib dilakukan penggantian untuk mencegah bahaya selip di jalan
- Tune Up Motor Rutin
Tune Up Motor Rutin meliputi pemeriksaan semua komponen terutama yang berkaitan dengan performa motor secara keseluruhan yang berfokus pada tekanan ban, kondisi lampu, kebersihan karburator, pemeriksaan tegangan rantai rem, dan fungsi klakson
Adakalanya pelaksanaan tune up motor disertai dengan ganti oli mesin, ganti oli gardan, dan penggantian sparepart. Tentu saja sebelum melakukan tindakan, mekanik akan menyampaikan informasi lebih dulu, dan bila setuju akan ditindak lanjuti
Memilih Bengkel Servis Motor Terbaik
Memilih bengkel servis motor terbaik membutuhkan kecermatan, antara lain dalam hal pelayanan, ketelatenan mekanik, serta tanggung jawab bengkel terhadap kendaraan yang diservis. Salah satu bengkel yang bisa diandalkan adalah Planet Ban, bengkel yang memberikan pelayanan servis motor rasa mesin baru
Apa itu servis motor rasa mesin baru?
Servis motor rasa mesin baru dikenal sebagai sistim servis terpadu dengan tujuan meng-upgrade performa serta ketahanan motor dengan cara yang cepat dan biaya lebih hemat.
Servis motor rasa mesin baru difokuskan pada pemeriksaan dan perbaikan bagian vital yang letaknya tersembunyi, jarang diservis, jarang dicek, dan jarang disetel rutin
Beberapa manfaat melakukan servis motor rasa mesin baru di Planet Ban, yaitu:
- Planet Ban menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi untuk meningkatkan performa motor sekaligus melindungi mesin sehingga mesin menjadi lebih awet dan jarang rusak
- Planet Ban selalu menyarankan penggunaan sparetpart asli agar pemakaian kendaraan lebih nyaman, tahan lama, mesin dingin, dan tarikan enteng
- Ganti oli di Planet Ban dapat dilakukan setelah mencapai jarak tempuh 5000 km (antara 4-6 bulan sekali) sehingga lebih hemat dan tidak perlu sering-sering ke bengkel
- Turut menjaga lingkungan karena emisi dan plusi dari motor berkurang
Perbedaan Servis Motor di Planet Ban dan Servis di Bengkel Lain
Servis di bengkel lain terkadang mekaniknya kurang telaten sehingga setelah diservis tidak dibersihkan dengan tuntas. Hanya disemprot menggunakan angin, selesai. Jangan heran kalau motor habis diservis masih ada bekas-bekas minyak yang nempel di stang motor serta debu dan sisa pembakaran yang tertinggal di beberapa bagian mesin motor. Kadang-kadang habis diservis, tarikan motor terasa berat
Nah, jika service motor rutin di Planet Ban maka seluruh bagian part mesin akan dibersihkan secara tuntas hingga motor tampak seperti baru. Tak hanya itu saja, sisa-sisa pembakaran, debu dan kotoran di kepala silinder, blok CVT, klep mesin, piston, throttle body, semua dibersihkan hingga motor tampak seperti mesin baru
Service motor di Planet Ban akan membuat motor seperti punya mesin baru. Hasil tarikannya lebih enteng, emisi turun lebih dari 70%, lebih hemat BBM, dan mesin jadi bersih total
Harga servicenya berapa?
Harga service motor di Planet Ban sangat terjangkau. Tarif service motor injeksi hanya Rp. 20.000,-, service CVT sekaligus rantainya Rp. 19.000,-, dan service throttle body hanya Rp. 20.000,-
Jangan ragu untuk service motor rasa mesin baru di Planet Ban agar kondisi kendaraan selalu prima. Nah teman-teman ayo diingat, kapan terakhir service motor? buruan ke Planet Ban sekarang juga, ya!
7 Comments
Maria Tanjung
PLanet ban ini sudah banyak tersebar di berbagai kota di INdonesia ya mbak. Data kita pun tersimpan otomatis ketika pertamakali service atau ganti sparepart apapun di sana
Rahmah
Aku baru paham jenis jenis oli setelah baca artikel ini. Bahkan istilah dalam hal permotoran pun akhirnya bisa tahu banyak setelah baca ini dan ingat kalau Planet Ban ada di deket sini
Nining
Nggak cuman tim mekaniknya aja yang handal, peralatan dan oli yang dipakai juga berkualitas. Ya pantas aja dibilang servis motor rasa baru, greeeng!
Sari
Aku ingetnya ganti oli untuk sekian kilometer, wkwkk.. untuk yg lain masih bingung jadwalnya untuk service. Kalau service semua wedi tekor, hihihi.. di sini banyak planet ban, rame pula kalau lewat situ, ternyata lengkap ya service dab produk yg dijual
Rinaldy
Planet Ban gak hanya ganti ban saja ya, sekarang sudah terima service motor dan piranti sparepartnya. Perlu dicoba rekomendasinya, harganya murah juga
Hadi busanery
planet ban jadi andalan ya Mba, allhamdulillah hemat pula ya harganya
swastikha
planet ban ini mudah ditemukan di mana-mana ya